电动自行车是而今不少人短途出行的要紧交通工具伴随电动自行车数目的增加引导电动自行车进行户外充电也成为了消除安全隐患、保障用电安全的当务之急。
说起电动自行车用户充电的烦恼那还真不少。既要看充电桩“挤不挤”还要看充电价格“贵不贵”。还有人曾吐槽说同一辆车同样充一次电有时花两块钱有时却要五六块钱不同充电桩的价格差距成了不少人的一“桩”心事。
根据国家进步改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的公告需要各地应规范充电收费行为引导充电服务怎么收费合理形成推进减少群众充电负担充电设施运营单位原则上自明年1月1日起全方位达成充电电量单独计量也就是说充电电费和服务费应该分别标示、分别计价。规范电动自行车充电收费行为难在什么地方规范定价标准能否缓解社区居民的“充电焦虑”
规范定价标准能否缓解社区居民的“充电焦虑”
伴随电动自行车充电安全在各地得到愈加高的看重充电桩数目不足的问题在很多小区有了改变。“价格”随即成了很多电动自行用户的最大烦恼。在河南郑州的多个小区记者发现电动自行车充电桩单次充电的成本从一两元到四元不等不同品牌的充电设施怎么收费不一有些按充电时长收费有些按时长和功率收费还有些需要先充值肯定金额后才能充电同时不少成本明细都没有进行公示。
某充电设施厂商的负责人何先生介绍以江苏宿迁为例在两部门发布公告、需要规范充电收费行为前大多数电动自行车充电设施以“电费+服务费”的方法收取成本其中电费分为充电时长和功率两种形式实行市场调节在一小时4~6元不等。一些充电设施实行便民电价每度约0.7元还有一些设施定价为每度1元左右这就致使不同地方的充电怎么收费有所不同。
何先生：一般设施的出厂设置是1块钱4个小时。但伴随市场的需要和政府管理部门的介入目前宿城区这一块需要各家第三方产业时间改成1块钱6个小时或者一块钱5个小时。目前省政府也有文件供电部门也在配合大家厂商自己申请电表用的也是峰谷电算下来划到5毛钱一度电服务费一般是2毛。
家住江西宜春的李先生接送孩子上下学完全依赖电动车。小区内的自行车充电桩的收费他算了笔细账直呼划不来。
李先生：我一般是在楼下的电动车棚里充电电池充满大概需要1度电但小区的充电桩是按时间计费从亏电到充满大概需要8个小时就得出4块钱这个价格相比居民电价差额有点大。
几元的收费0.5元的电价中间的差价是什么河南郑州某新能源科技企业负责人蒋永健介绍这部分差价与充电设施运营单位的运营本钱有关涉及设施投入、服务运维成本部分小区还有场地出租费：
蒋永健：无论是大家生产企业还是运营商进小区之前有一个首要条件第一大家提供的就是设施不少小区需要需要要建车棚的中间还有设施的运维、保修、巡检一系列都会产生本钱和成本的比方来讲咱进小区市电按郑州来讲五毛六一度电再加上运营本钱再包含有的小区可能还有进场费之类的在无形当中就增加了大家的运营本钱。运营本钱上升将来对于业主充电消费来讲不可以按五毛六一度电来计算了如此算起来的话本钱大概超越一块甚至一块二高达一块五的也存在的。
今年5月继1500个充电接口全部推行“民电”怎么收费后北京西城区大栅栏街道试点取消电动自行车充电服务成本户仅需支付每度约0.5元的电费平台成本、流量成本等必要固定本钱被纳入街道年度财政支出。而对于更多地方充电设施运营商的当务之急还是达成标示和计价的规范化。
不久前江西市场监督管理局发文明确规范省内电动自行车充电收费行为需要各有关经营者严格落实充电电价政策明码标价保证收费透明。南昌新建区某充电运营企业负责人李先生表示企业也在对充电设施后台进行程序更新。
李先生：大家现在正在新增一个收费模块根据统一的怎么收费将充电成本细分为电费和服务费两部分进行标示和计价。新模块的引入也可以让电动自行车用户在充电的时候将可以明确地获悉我们的充电成本构成。如此也可以提升收费的透明度让用户们对我们的充电成本有愈加明确的认识。
国家进步改革委办公厅、市场监管总局办公厅的公告中需要充电成本实行价费离别严格明码标价严格落实有关电价政策充电服务费实行市场调节推进减少充电服务费等。
郑州电动自行车行业协会会长 余土金 ：这个价费离别就是服务企业明码标价电费是多少钱服务费是多少钱让居民真的可以充分地获悉每一次充电的价格出行的成本是多少。第二个就是以国家用电器网跟服务企业收取的电费在居民小区内按正常居民的用电电价收取成本服务企业向用户需要也按居民小区用电电价的怎么收费去收取如此非常大程度上保证充电成本不会被提升。
《公告》发布次月河南发改、市场监管部门已就政策落地提出进一步需要。河南发改委价格管理处员工表示已需要电动自行车充电设施运营商进行整改确保在明年元旦起全方位达成充电电量单独计量。在蒋永健看来充电有关的行业也可借此机会得到规范。
蒋永健：这个政策落实将来对于后续两轮桩进小区怎么收费就明确了统一了如此的话就不会产生后续的运营商或者厂商乱收费现象。 【编辑:张子怡】
